ユネック台風Q500 4kドローンでの生活と学習

Yuneec Typhoon Q500 4kは四重極カメラに搭載されたカメラです。私はここ数週間、生活して実験しました。

イノベーション;•ブラジルでのM2M市場の復活:3D印刷、3D印刷、木材加工、銀行業務、バークレイズとのモバイル決済、フィンテックイノベーション、イノベーションのためのCommBankパートナー、地元の技術者の夢の実現を目指す

最近では「Drones」というニュースが頻繁に出されていますが、現実には市場が複数の市場セグメントに爆発するなど、さまざまな種類があります。ローエンドのおもちゃ/趣味の無人機、様々なミッドレンジの価格帯、ハイエンドの自動機器があり、データを収集して所有者にデータを戻すことから地形を巡回して検査します。

高性能FPV(ファーストパーソンビュー)アクロバティック飛行のまわりには急上昇しているシーンがあります。そこでは、ゴーグルを介してドローンカメラを飛行する際のビジョンがあります。あなたがアトランタ地区にいて、飛行のこのパフォーマンス面に興味があるなら、ジョージアドーム&GWCCで11月12-15日のF3 Expoと呼ばれる主要なイベントがあります。

私は、初心者/エイリアンのチラシを目的とし、使いやすいように設計されたYuneec Typhoonを試す前に、主催者Chris Brannと一緒に、 。

ミッドレンジの飛行と撮影市場は現在非常に面白く進化しています。そのため、カリフォルニアの北部のブドウ園で、世界の主要な中国企業であるYuneecと朝を過ごす機会を得て、それらを飛ぶ方法。インテルキャピタルは最近、Yuneecに6000万ドルを投資し、この興味深いビジネス空間の予想される拡大率を示しています。

私は過去にラジコンカーとボートを建設し、制御してきましたが、以前は遠隔飛行機を飛行していませんでした。 Yuneecの目標は、幅広い種類の特殊用途のためのコア飛行機および制御システムを供給し、一般人に使いやすい半自動製品の広く利用可能な主流範囲を販売することです。

一例として、不動産を定期的に撮影してマーケティング資料に追加するための魅力的な空中映像をすばやくキャプチャできる不動産業者があります。航空写真は、記録が簡単になり、すぐに普及しつつあり、巨大な市場開放が捉えられています。ユーザビリティは大衆市場をキャプチャするための鍵です….

2年前、私は、新しい収入源を探していた有名な遊園地との革新セッションを促進していました。私は2、3年後に無人機での撮影が一般的になり、各ローラーコースターの乗り方を撮影し、乗り物が終わったときに参加者が購入のための映像を提供できることを覚えています。私たちはその時点で、このタイプの商業活動に台風が使用されていることを想像するのは難しいことではありません。

ルーキーミス

先月末、私はベイカーズフィールド近くのファモソレースウェイでカリフォルニアホットロッド再会に出席し、ユネクは私に空中映像を撮影するために台風をくれました。私はまた、都市の環境とカリフォルニア沿岸の台風を飛んできました。

このタイプのビデオと静止画のキャプチャに着手することを決定した後は、初心者ドローンのユーザーにとって実際に次のようなことがあります。熟練したチラシの台風で撮影されたYoutubeのビデオはもちろん、DJI Phantom 3プロのような類似製品との比較もあります。このポストは、始動とスピードアップの経験が何であるかをより詳しく示しています。

台風とアクセサリーは、持ち運び用のハンドルを備えたきれいにデザインされた19ポンド、18インチ四方×12インチの頑丈なフライトケースに収められています。 (これはバックパック版でも利用可能です);無人機での生活は明らかにこれを多く動かす必要があり、周りを歩いているときに車輪付きカートを使うと、頻繁に使用する人が楽になり、重くて扱いにくくなります。台風を空中で撮影して撮影するのが安全な場所に到着すると、飛行準備のための比較的簡単なプリフライトシーケンスです。

Typhoonには、別個の「Steadygrip」ハンドヘルドカメラマウントが含まれています。無人機からCGO3-GBカメラを外してこれに接続することで、スマートフォンのYuneecアプリをモニターとして使用して、驚くほど効果的な定常的なカムとして制御することができ、多彩な画像とフッテージをキャプチャすることができます。

準備

私の様々な遠征や冒険に先立って、私は家を出る前にすべてをチェックして、すべてのバッテリーが充電され、機器がすべて正しく機能していることを確認するのが最善であることを発見しました。充電されたバッテリーの周りに色のついたラバーバンドを置き、事前のフライトルーチンを整理するという古いRCのやり方は、あなたが長い旅の後にすべてを解くのを避けるのに役立ちます。

本質的には、あなたの映像をキャプチャするためにカメラにフラッシュカードが挿入されていることを確認し、バッテリを挿入し(約20分、台風で2回)、4つのローターをねじ込み、台風とコントローラをオンにします。

コントローラーユニットには2つのジョイスティックと高解像度のライブ表示があり、台風の目的は空中にビデオを録画することであるため、本編を録画するためには本質的にこの画面を飛んでいます。ラジオコントロールのボート、自動車、飛行機を運転したり、飛行したりした場合、制御された車両を視覚的に追跡して制御することができます。あなたがビデオを録画しているので、台風を飛ばすには、四重極、コントローラの高精細ビデオ画面、あなたが飛んでいる領域との間で、障害物を探して一定の視覚三角測量が必要です。

コントローラーには、TortoiseまたはHareモードがあります。前者はゆっくりとやや自動化された飛行制御をもたらし、後者ははるかに敏捷性とスピードをもたらします。非常に便利な「家庭」ボタンは本質的に台風をコントローラに戻し、近くに着陸させます。

あなたが野生の中にいる場合、飛行の周りにほとんどストレスがないが、人、車、財産の周りには、離陸や着陸に大きな注意を払わなければならない。

荒廃したブドウ園の上を飛行している経験豊富な専門家がいて、空中に集まって正しい方向を指し示す大規模なフライトケースの公のイベントに出席することは、他にもあります。忙しいファモソのレーストラックに到着する前に台風を練習して実験してみたいと思っていましたが、実際にはちょっとした飛行時間が必要な使いやすいセットアップを作るためのユネクへの功績はすべてあります信頼と親しみを得る。

Famosoドラッグストリップは非常に高価な車の多くが非常に速く行くところです。あらゆる種類の航空機を公共の場所に置くことには恐怖の要素があります。何故なら、それは降りて何かや誰かを傷つけたり、レーストラックでクラッシュさせたり、海でそれを失い、クラッシュしたりする可能性があるからです木や他の場所を検索するのは難しいです。私は非常に保守的で、quadracopterを亀のような状態にしていましたが、駐車場でトラックを叩いて離陸してローターを壊しました。 (それはトラックに何のダメージも与えなかった)。

学んだ教訓は、空きスペースの多い場所に離陸して着陸することでした。デバイスが空になったら、いつでも場所を移動できます。ここに示した私の2番目の試みはより成功し、画質が驚異的であり、デバイスの安定性が本当に印象的であることがわかるように、コントローラを介してカメラが見ているものと、カメラを上下にパンする機能は優れていますが、ズームはありません。明るい日差しが問題になるのは、画面を見るのが難しいことです。私は、最高の解決策は太陽を遮るためにコントローラを高く保つことであるとわかりましたので、上記の台風の場所をすぐに見ることができました。 360度回転させるのはとても簡単です。有能になると、あなたの被写体にカメラを動かすことで、飛行バイバイをするのはかなり簡単です。私はレース活動にもっと近づくのが大好きでしたが、より有能になるまで慎重にすることを決めました。

レース活動の忙しい叙事詩の週末に続いて、私はより多くの日常的な状況で実験し飛ぶために多くの時間を持っていました。そして、ローターを乗せて台風を空中に出すのがはるかに少なかったです。電柱の上や町の電線の上に素早く乗りこなせました。都市の環境では、ローターを聞いた人からだけでなく、あなたが撮影していたものを疑問に思っている人々からも、素早く群衆を描くでしょう。小さな男の子はそれを愛し、あなたは着陸場から離れなければなりません。

この先週、私は北カリフォルニアの崖から海を穏やかに風が強い天気で試す時間がありました。 (フライトは約14マイル以上の風では知らされていません)また、海鳥が飛ぶ海岸風や海岸の風が吹いて、高価な無人機が海上を飛んでいるのを見て、非常にストレスがあります。私の神経にもかかわらず、私は台風が非常に予測可能であることを発見しました。面白いことに、台風は空中ではかなり安定していたようでしたが、平らな駐車場で離陸して着陸するのはちょっとしたお悩みです。私が撮影した映像は、滑らかで滑らかで安定しています。台風が大空に浮かんだら、私はリアルタイムで画面上でこのすべてを見ることができました。これにより、空中でバッテリーの電力を消費する際に、必要なフッテージを確実にキャプチャすることが容易になります。飛行に大きな利点があり、「盲目的な」GoProまたはIonカメラがあなたの周りを飛び回るときに必要なものを記録します。

台風はあなたが「家」ボタンを押すとかなり急降下し、障害物の周りをナビゲートするためには飛行が必要な場合があります。地面から約1フィート離れたところで、最終的に着陸してオフになる前に、実験的な「タッチダウン」を2回します。あなたが見ることができないのは、ビデオの終わりの「地上行為」を除いて、風の暴風が私の車の下で台風3〜4ヤードを吹き飛ばし、4つのブレードをすべて破ったことです。私はこれが特に気を付けるべき時期であることを発見し、着陸問題があれば急速に立ち上がる。

消耗品

ブレードは消耗品であり、Best Buyとオンラインでは4つ一組につき約30ドルで利用可能です。台風には2台と2台のクワッド・コプター・バッテリーが付属しています。これらは唯一の余分な費用であるようで、新しいユーザーが飛ぶ方法を学ぶときに、新しいユーザーがいくつかのブレードを通過することは間違いないと私は確信しています。あなたが打つかもしれない何かを傷つける前に、刃が粉砕されているように見えますが、それは車と人々の周りに安心です。しかし、あなたが賢明でないならば、

私はまた、別のYuneec製品、ドローンの盲目を飛ばして22mphまで周りを歩くことができるコントローラのようなテレビリモコン「ウィザード」をテストしました。これは、例えば、あなたが台風を発射し、あなたが設定した角度からあなたの袖の上のウィザードに従って山にスノーボードを下ろして着陸させることができることを意味します。私は台風と私の最近の海への旅行に先立って家にいるウィザードとのペアを作ろうとしましたが、それを動かすことはできませんでした。私はまた、メインコントローラを台風に再接続するために、私の車から技術サポートを呼び出さなければなりませんでした。週末の昼休みには通話待ち時間が20分になり、問題を解決する手助けをしてくれた技術者Sergioが問題をうまく解決する方法を教えてくれました。公正であるためには、指示を正しく読んでいたはずです。

結論として、非常に成功した半自動飛行体験は、非常に安定した、高品質のビデオとまだ空中写真を可能にします。 「愛好家」の学習曲線の大部分が取り出され、基本的な飛行体験がかなり簡単になりました。滑らかな製品のデザインとパッケージング(私は読書に時間を費やさなかったグラフィックスマニュアルを含む)にもかかわらず、学習とバッテリーとデバイスを充電するための通常のワイヤや壁の疣贅が必然的に複雑でスキルがあります。

ちょっとした一時停止や一時停止がなくてもすべてのデータを表示することができなかったので、私は戦場の初期モデルのMacBook Airで生の映像を見ることができませんでしたが、新しいMacBook Proはメモリカードからスムーズに映像を再生することができました。 YouTubeへのアップロードは簡単で、帯域幅がそれを再生する場合、これらの動画の解像度は2160dpiまで上がります。これはかなり驚異的で未来的です。あなたがここに見るものは、基本的に私のメモリカードに見えるものです。

視覚専門職の誰にとっても、ローエンドの空中視覚モニタリング装置が必要な人にとって、これは非常に有用で使いやすいパッケージであると考えられています。彼らは、長期間のスペアとサービスの長寿命を奨励しているBest Buyを通じて大量販売されています。

私の唯一の疑問は、この地域で急速な技術革新が行われていることを考えると、台風がどれぐらい最長になるのか、この価格帯であろう。これは、Go Proとセミマッチしたコンポーネントが無限に続く場所に、ビジュアルコントローラ、カメラ、Quadracopterが完全に統合された完全なパッケージであることに注意してください。この空間についての私の知識のために、私はYuneecパッケージを使って、優れた制御可能な画質を見て立ち上げて走りました。

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