JetstarパートナーがiPadの遅れに汚れを明らかに

Jetstarの主要iPad統合パートナーの1つであるStellar Groupは、日本の津波やアップルとの厳しい交渉のような一連の不幸な出来事が「エラーのコメディー」に至り、計画の遅延を引き起こしたタブレットを予算航空会社に配備します。

ジェットスターのiPadアプリ;(クレジット:ジェットスター)

JetstarのCIO、Stephen Tameは、2010年10月にオーストラリアのWebサイトに、2010年のクリスマスまでにJetstarのA320機をアジア太平洋地域に打ち上げると発表しました。今のところ、ほぼ12カ月後には、 。

ステラグループの最高執行責任者(COO)、マイケル・レイリー氏は、メルボルンでのJetstarのiPad製品発売に際して、オーストラリアとの長期交渉、ハリウッドスタジオとの長期にわたる協議、安全保障上の懸念、自然災害および新製品の市場が継続的にiPadプログラム。

主に[遅れ]はいくつかの重大な出来事のためでした。まず、適切なエンタープライズライセンスをAppleと共同で開発していました。その後、ハリウッドのスタジオや大規模なコンテンツプロバイダーとの協議や承認がありました。

それからiPad 1からiPad 2への移行のような小さなことがたくさんありました。私たちはiPad 1を立ち上げようとしていました。突然iPad 2が登場し、Jetstarは製品の観点から、私たちが何をするのかを見て待っています。それから、日本の津波がありました。 iPad用のソリッドステートストレージはすべて日本に建設されているので、そこには別の遅延がありました。

「これほど多くのことがあったが、この遅れにつながった途中で起こったエラーのコメディーだった」とライリー氏は話す。

ステラは、2010年1月28日にスティーブ・ジョブズがiPadを発表する前に、2008年以来、ジェットスター機内エンターテインメント・パートナーになっています。この航空会社に対するステラの義務は、航空会社の機内エンターテインメント・サービスを見て、改善する方法を工夫することでした。 2010年1月29日、Jetstarの経営陣は、航空会社のiPadを最優先にしたいとStellarに語った。

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ステラとジェットスターは、アップルとの交渉を開始した。アップル社はまだ当時、ライリー氏によれば、Appleがエンタープライズレベルの交渉に精通していない消費者団体であったため、困難なプロセスであった。

「われわれはAppleがiPadをリリースしたときにAppleと協力して時間を費やし、iPadになったときに受け入れられたことと受け入れられなかったことを見つけた。明らかに、消費者団体へのビジネスでは、エンタープライズアプリケーションを開発しましたが、最終的にエンタープライズレベルの契約を締結しました。その後、iTunesを通じてコン​​テンツを取得することは唯一の受け入れ可能なビジネスモデルではないことをコンテンツプロバイダに証明することでした。そこに、 “ライリーは言った。

最終的にiPadは1年以上の遅延の後、昨日Jetstarの艦隊に乗り換え、2時間以上のすべての便で10ドルから15ドルのレンタル料金がかかりました。

ステラはジェットスターとの契約を維持しており、ボーイング787ドリームライナーの今後の機内エンターテイメントプロジェクトを検討中です。

ジェットスターのデビッド・ホール氏によると、同社の最初のドリームライナー(Dreamliner)はまもなく、航空会社の木の上に革新的な機内エンターテインメントを提供する予定です。

iPadがDreamlinerにまで拡張されるかどうかについては、Hall氏には言及されていないが、Reilly氏はデバイスが象徴的なジェット機にまで拡大することを完全に期待していると語った。

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